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國(guó)量?jī)x器主要生產(chǎn)電子拉力試驗(yàn)機(jī)、電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、木材萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)系列系列等十多個(gè)試驗(yàn)機(jī)系列產(chǎn)品  
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山東國(guó)量?jī)x器設(shè)備有限公司
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壓電轉(zhuǎn)換裝置試驗(yàn)設(shè)備
 

隨著我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)的飛速發(fā)展,道路設(shè)施的建設(shè)與完成速度驚人,車均道路面積急速下降。由于車輛的通過(guò),路面會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),通過(guò)在道路中埋置壓電轉(zhuǎn)換裝置,可以將振動(dòng)能量轉(zhuǎn)化為電能,不僅可以為行駛中車輛提供照明或指示作用,同時(shí)可以將車輛傳給道路的振動(dòng)能量部分轉(zhuǎn)化為電能,減少對(duì)道路的損傷破壞,延長(zhǎng)道路的使用年限。目前,此類試驗(yàn)主要由部分重點(diǎn)大學(xué)的工程實(shí)驗(yàn)室完成。從目前國(guó)內(nèi)同業(yè)所采用的實(shí)驗(yàn)手段的現(xiàn)狀來(lái)看,大多數(shù)還處在模型試驗(yàn)的階段,還沒(méi)有單位建成可以和北京交通大學(xué)道路壓電轉(zhuǎn)換模擬試驗(yàn)系統(tǒng)相比擬的系統(tǒng)。從國(guó)際信息檢索的結(jié)果看,也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)類似的大規(guī)模試驗(yàn)系統(tǒng)的存在,因此本課題面臨的任務(wù),就是為道路工程研究領(lǐng)域建立一套這樣具有開創(chuàng)性的綜合試驗(yàn)設(shè)備,以滿足道路中壓電轉(zhuǎn)換裝置試驗(yàn)的要求。

1、主要技術(shù)指標(biāo)(不夠另附頁(yè)):

整機(jī)參數(shù):

主要技術(shù)指標(biāo):(·紅色字體必須為優(yōu)于,·黑色為滿足無(wú)偏離,其他無(wú)偏離或正偏離

1作動(dòng)器 

·作動(dòng)器行程                     50mm

·作動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式                 電動(dòng)伺服

·最大組合動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力             200kN 

·單個(gè)伺服缸最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力       100KN

      ·動(dòng)態(tài)波動(dòng)度:                  不大于±1%FS。

      ·最大線速度                     250mm/s

·頻率                           50Hz

·振幅                           2mm

2試驗(yàn)力測(cè)量系統(tǒng)

·信號(hào)發(fā)生器頻率                 5KHz

·采用負(fù)荷傳感器實(shí)現(xiàn)對(duì)試驗(yàn)力的無(wú)慣性測(cè)量。

·試驗(yàn)力測(cè)量精度:±1%

·試驗(yàn)力測(cè)量范圍:2100%FS(連續(xù)全量程測(cè)量)

·試驗(yàn)力值顯示:計(jì)算機(jī)屏幕實(shí)時(shí)顯示直讀數(shù)。

3變形測(cè)量系統(tǒng)

·采用變形傳感器測(cè)量試樣標(biāo)距內(nèi)變形。

·變形測(cè)量范圍:2100%FS(連續(xù)全量程測(cè)量)

·變形測(cè)量誤差:0.5%FS

·變形顯示:計(jì)算機(jī)屏幕實(shí)時(shí)顯示直讀數(shù)。

4位移測(cè)量系統(tǒng)

·示值由計(jì)算機(jī)屏幕顯示。

·位移量程:       50mm(由作動(dòng)器行程確定)

·位移測(cè)量分辨率: 2μm

·測(cè)量誤差:       ±2μm

5速度控制

①試驗(yàn)力等速率控制: 1100%FS/min

·控制范圍:       2100%FS

·等速率控制精度: ±1%設(shè)定值

②變形等速率控制:    1100%FS/min

·控制范圍:        2100%FS

·等速率控制精度:  ±1%設(shè)定值

③位移等速率控制:

·等速率控制精度:  ±1%設(shè)定值

④恒試驗(yàn)力、恒變形、恒位移速率控制精度:±1%設(shè)定值

注:該系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)完全符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。

6.擬動(dòng)力試驗(yàn)自動(dòng)工作方式時(shí)單步執(zhí)行時(shí)間:

單通道:0.1s

·多通道:0.1s

·三個(gè)伺服作動(dòng)器1.分別獨(dú)立動(dòng)作試驗(yàn)、

2.協(xié)調(diào)加載試驗(yàn)

(兩工位可以分時(shí)間差(100ms)同時(shí)做試驗(yàn))、

3.同步加載試驗(yàn)

控制單元:可實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制功能,可在任意采集信號(hào)進(jìn)行全數(shù)字PID控制,閉環(huán)控制頻率:5kHz

伺服閥驅(qū)動(dòng)單元:二級(jí)伺服閥驅(qū)動(dòng)控制;

頻率范圍:0.001-1000Hz,頻率分辨率:0.001 Hz

控制波形:正弦波、三角波、方波、斜波等;

控制方式:力、位移、變形PID閉環(huán)控制,可實(shí)現(xiàn)任意控制模式的平滑無(wú)擾切換;

全數(shù)字化信號(hào)處理技術(shù),系統(tǒng)分辨率為19位,在滿量程使用范圍內(nèi)免除量程的人工轉(zhuǎn)換;

具有8個(gè)數(shù)字量的輸入輸出功能和4個(gè)模擬量的輸出功能;

處理器采用32DSP芯片;

控制系統(tǒng)小周期為0.0002s

CPU采用AMD520133Hz處理器。

作動(dòng)器 西馬克 WPL-100    德國(guó)   2

電液伺服閥    MOOG       美國(guó)   2

磁滯位移傳感器   MTS 100mm  美國(guó)   2

負(fù)荷傳感器    世銓   100kN  美國(guó)   2

控制器        Doli       德國(guó)   2

電腦           研華      中國(guó)   1

高壓齒輪油泵  不二越     日本   1

l機(jī)器應(yīng)滿足壓電陶瓷輸出每100毫秒/次的不間斷輸出

l最大試驗(yàn)空間  500mm

l柱間距離:600mm。

l專用配套壓電工裝(單個(gè)加載工裝,協(xié)調(diào)加載工裝,同步加載工裝)

l可以連續(xù)工作500小時(shí)以上

8:軟件系統(tǒng):

l該機(jī)測(cè)量、控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)總線插卡式設(shè)計(jì)。整個(gè)系統(tǒng)具有自動(dòng)調(diào)零、自動(dòng)標(biāo)定、連續(xù)全程測(cè)量、無(wú)級(jí)調(diào)速等功能。

l可進(jìn)行試驗(yàn)力等速率控制,并可進(jìn)行試驗(yàn)力保持。

l可進(jìn)行變形等速率控制,并可進(jìn)行變形保持。

l可進(jìn)行位移等速率控制,并可進(jìn)行位移保持。

l在試驗(yàn)過(guò)程中各種控制速率及控制方式均可平滑切換。

l可進(jìn)行低周循環(huán)及疲勞試驗(yàn),具有三角波、正弦波、方波等組合波形、隨機(jī)波形等,試驗(yàn)試驗(yàn)過(guò)程可實(shí)現(xiàn)程序自動(dòng)運(yùn)行。

l具有整機(jī)保護(hù)功能,油源故障報(bào)警及自動(dòng)保護(hù)功能。

l具有試驗(yàn)過(guò)程監(jiān)控功能,測(cè)控系統(tǒng)故障自診斷功能。

l測(cè)量準(zhǔn)確、功能齊全、可靠性高、操作簡(jiǎn)單、使用方便

l控制系統(tǒng)具有示波器檢測(cè)接口

l可完成系統(tǒng)試驗(yàn)的監(jiān)控管理,試驗(yàn)數(shù)據(jù)的處理等工作良好的便于操作的人機(jī)界面。

l操作人員只需一個(gè)鼠標(biāo)器便可完成試驗(yàn)的控制管理工作(鍵盤輔助輸入?yún)?shù))。

l軟件可實(shí)現(xiàn)零部件的各種波形試驗(yàn)。

l可采用力控制,也可采用位移或應(yīng)變控制,且可隨機(jī)平滑切換。

l可在計(jì)算機(jī)屏幕上同時(shí)顯示多個(gè)曲線,數(shù)據(jù)窗口及試驗(yàn)狀態(tài)窗口,并輸出打印。

l在程序試驗(yàn)中可隨時(shí)干預(yù)控制方式,改變控制方式調(diào)整控制參數(shù)。

l完善的軟件自檢功能,提示發(fā)生故障之處,無(wú)須廠家現(xiàn)場(chǎng)維修,只須更換計(jì)算機(jī)內(nèi)相應(yīng)的功能卡即可。

l可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通訊。

l全數(shù)字通用信號(hào)調(diào)理單元:三路試驗(yàn)力、三路位移、三路變形三個(gè)閉環(huán)控制回路。具有控制模式無(wú)擾平滑切換功能。

l信號(hào)發(fā)生器波形:正弦波、三角波、程序波

l極限參數(shù)設(shè)置功能。


上一條信息: GB/T 37782-2019金屬材料壓入試驗(yàn)       

下一條信息: 自動(dòng)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī) NZS-3000Nm




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